«Волжская правда» выявила нелегальные стоянки и выяснила как создать легальные

Проблема нехватки машиномест появилась в нашем городе еще в 90-х. На сегодняшний день в Волжском зарегистрировано порядка 200 тысяч авто (список каждый день пополняется). Большей частью они ночуют на обочинах дорог, зеленой зоне, бельевых, спортивных и детских площадках. Естественно, нравится это не всем.

Некоторые автолюбители идут по легальному пути и пытаются оформить дворовую парковку в соответствующих инстанциях, однако далеко не у всех хватает терпения довести начатое до конца. А некоторые бетонируют или «отсыпают» себе машиноместа прямо на «зеленой зоне» без необходимых согласований и разрешений.

Опубликованная несколько номеров назад в «Волжской правде» колонка дежурного редактора «Не обессудьте», посвященная подобному автохамству, вызвала множество откликов. Оказавшиеся в подобной ситуации жители практически мгновенно отреагировали и рассказали нашим корреспондентам про дворовых узурпаторов, попросив «Волжскую правду» разобраться в ситуации и уточнить законность происходящего.

«Я живу в доме № 35 на ул. Советской, — рассказала «ВП» наша постоянная читательница Надежда Сметанина. — Почти вплотную стоит дом № 33, где прямо под окнами первого этажа жильцы отсыпали гравием четыре парковочных места. А ведь там росли деревья… Да, они нуждались в аварийной обрезке, потому что сильно посохли. Но вокруг них пошла молодая зеленая поросль. Ее-то зачем убрали? А еще там в пяти больших старых покрышках, как в вазонах, красовались клумбы. В одной рос крепкий сиреневый куст, а в четырех оставшихся — зеленая травка. Мы поливали этот стилизованный палисадник, ухаживали за ним. А потом появился один смутьян. Подобрав себе компанию из ему подобных, он убрал наши деревья с клумбами и организовал на этом месте парковку. При этом на все наши вопросы мужчина отвечает крайне недружелюбно и все время повторяет: «Мне губернатор разрешил» и грозится каким-то депутатом».

С целью проверить достоверность изложенного, мы отравились к дому № 33 на ул. Советской и убедились, что там действительно отсыпана приличного размера парковка на четыре машины. Крупный гравий по краям подпирают деревянные дощечки, а парковочные места обозначены автомобильными шинами. Хорошо видны и пеньки, оставшиеся после спила деревьев…

Чтобы узнать, есть ли у автовладельцев из дома № 33 разрешение на организацию парковки во дворе, мы обратились в профильную структуру администрации Волжского.

— Граждане часто обращаются к нам за консультацией по обустройству парковки во дворе, — прокомментировала консультант сектора территориального планирования и градостроительного зонирования Комитета земельных ресурсов и градостроительства администрации Маргарита Бабенко. — Мы даем устные консультации или направляем письма с пошаговой инструкцией, которую нужно выполнить и только потом обратиться к нам за согласованием. В ситуации с парковкой у дома № 33 на ул. Советской запрос к нам действительно поступал. И мы давали разъяснение. Однако никаких дальнейших действий за этим не последовало. И разрешения у жителей этого дома на парковку нет. Она незаконная.

Второй сигнал поступил от жителей домов № 58, 66 и 68 на ул. Пушкина.

— Это автохамство началось в нашем дворе с весны, — комментирует «Волжской правде» первостроитель Зинаида Серебрякова. — Я обратила внимание, как еще в сентябре здесь, вокруг места, которое облюбовали водители, снесли и обрезали много больших деревьев. Уж не для удобства ли паркующихся? Да и не помню я, чтобы общее собрание по этому вопросу собиралось…

«Волжская правда» снова выехала на место и заприметила у дома № 58 на ул. Пушкина целые две организованные стоянки. Одна из них была у торца пятиэтажки, где размещалась автошкола.

Вторая раскинулась на площадке для сушки белья. Удобство, немаленькая площадь и отсутствие желающих сушить белье на улице (веревки не натянуты) спровоцировали владельцев авто на альтернативное использование асфальтированного пятака.

Однако несмотря на напрашивающийся вывод ситуация оказалась не такой, как казалась. Наш консультант из сектора территориального планирования КЗРиГ сообщил по этому поводу вот что:

— Парковка у торца здания по адресу ул. Пушкина, 58 официально не разрешалась и не согласовывалась. Однако она обустроена уже очень давно, и незаконной ее считать нельзя. Вряд ли старейшая автошкола позволила бы себе стоянку без разрешения. А вот парковка на бельевой площадке как раз разрешена. Протоколом общего собрания собственников дома.

Таким образом, у нас обе парковки «срослись».

Третий исследуемый нами сигнал пришел от жильцов сдвоенного дома № 2-4 на улице Нариманова. Это та самая длинная девятиэтажка, которая тянется вдоль дороги и на первых этажах которой в разное время располагались телеателье, магазин «Экран», муниципальный архив и множество других организаций.

«Я понимаю, что дом огромный, — рассказывает житель дома Владимир . — Но это же не означает, что машины можно оставлять где вздумается! Посмотрите, что творится с торца здания. А вдоль подъездов? И ведь ни один из собственников слыхом не слыхивал о том, что здесь планируют парковку. Ведь здесь снесли деревья, расчистили площадку, даже бордюром огородили и парковочные барьеры поставили. А с торца и вовсе бетонные плиты уложили, ставят машины на них, чтобы, значит, из окна можно было контролировать…».

«Волжская правда» обследовала оба парковочных места. Первое, вдоль подъездов дома № 2, рассчитанное машин на пять, было обнесено невысоким бортовым камнем. В двух местах виднелись парковочные барьеры, которые были глубоко вдавлены в землю и, по всей видимости, уже давно не поднимались. В утренние часы здесь разместился только один автомобиль. Но проходящие мимо жильцы рассказали, что за место здесь в буквальном смысле дерутся. С торца дома № 4 действительно были уложены бетонные плиты. Прямо на так называемую зеленую зону. На них-то и парковались предприимчивые водители.

Ответ консультанта КЗРиГ в этой ситуации был, пожалуй, самым немногословным:

— Жители домов № 2 и 4 на ул. Нариманова никогда не обращались к нам ни за согласованием парковки, ни за консультацией по ее обустройству. Особо отмечу, что, согласно ст. 12 Федерального закона РФ № 443-ФЗ, установка ограждений и иных конструкций, препятствующих использованию парковок общего пользования, за исключением платных, недопустима.

Итак, три из пяти дворовых парковок, обследованных «Волжской правдой», оказались незаконными. Таков итог нашего исследования.

Что же мешает волжанам благоразумно оформлять дворовые стоянки? И каков пошаговый алгоритм их обустройства?

Здесь нас снова выручила консультант сектора территориального планирования и градостроительного зонирования КЗРиГ Маргарита Бабенко:

— На сегодняшний день в муниципальной базе Волжского несколько десятков парковок. Многие обращаются за консультацией, мы даем разъяснения, однако на этом все и заканчивается. Люди просто принимают наши письма за утвердительный ответ, хотя это всего лишь преамбула. Начинать оформление парковки всегда нужно с общего собрания всех собственников помещений (есть в УК) по вопросу устройства парковки, её вместимости и местонахождения. Протокол собрания необходимо оформить в соответствии с требованиями приказа Минстроя России от 28.01.2019 N 44/пр (есть в УК и интернете) и заверить в ЖЭУ.

Далее необходимо обратиться в проектную организацию для разработки схемы планировки земельного участка под устройство парковки (так называемый генплан) и обязательно уточнить у проектировщика, есть ли на выбранных участках инженерные коммуникации и какие. Если инженерные сети есть, необходимо связаться с ресурсниками и согласовать с ними обустройство парковки. Ведь может случиться так, что под стоянкой залегает магистральный трубопровод, к которому необходим доступ. Тогда ваша парковка может не состояться.

— Для того чтобы выяснить, попадает ли объект в охранную зону (инженерные коммуникации), можно заказать в КЗРиГ ( тел. 8(8443)-21-22-55 ) топографическую съемку. А если парковка требует сноса деревьев, необходимо согласовать это с Комитетом благоустройства и дорожного хозяйства администрации. И только после всего этого нужно будет предоставить генплан и протокол общего собрания в КЗРиГ для рассмотрения, согласования и внесения в муниципальную базу данных. И, собственно, все.

Получить консультацию по любому из пунктов плана можно по телефону КЗРиГ 8(8443)-21-22-60 или лично в кабинете 326а.

— Не стоит также забывать о необходимости обустройства на своей парковке мест для инвалидов (10% площади), которые требуют немного больше площади, чем обычное место. Поэтому, если браться за парковку, то уж не на одно и даже не два места. В идеале – не менее трех. Иначе овчинка выделки не стоит.

Вот так, уважаемые читатели, на сегодняшний день выглядит парковочная эпопея. Звоните, консультируйтесь, решайте. Может, не так этот черт и страшен, как выглядит?